1.消防管道支架的安装高度和间距，应根据设计要求和消防规范制定。

2.消防管道支架的尺寸和形状应根据施工现场情况制定，注意管径越大使用的角铁越大。

3.消防管道支架在梁上安装时，膨胀螺栓位置应处于梁的中线以上位置。

4.消防管道支架、吊架的允许间距主要是由所承受垂直方向载荷来决定，它应满足强度条件和刚度条件。

5.大口径的消防管道阀门需独立安装支架进行支撑，不能以管道支架作为支撑。

6.消防管道支架、吊架的安装位置，不应妨碍喷头的喷水效果。

  1.支吊架零部件加工后应涂防锈底漆。支吊架产品面漆的涂刷及颜色由制造单位和用户商定。

  2.在油漆欠，金属表面它应保持干燥，对油污，铁锈，焊接飞溅物和其他影响油漆质量的杂物应采用铲刮，钢丝刷或其他适当方法予以清除。当有规定时，亦可用喷砂或酸洗方法进行处理。

  3.采用的油漆用具有良好的粘附性能，受到碰擦时不起层，龟裂或剥落，并能经受住相对剧烈的装卸。使用的油漆它应具有出场合格证明书。超过有效储存期的油漆，必须经检验部门重新鉴定，合格者方可使用。

  4.精加工件的表面应涂无酸性工业凡士林，加工件表面应涂防锈油脂。如有必要，外露的调节螺纹应涂防锈层。

  5.现场调节的吊杆螺纹不应该油漆。

       现阶段钢结构支架卸荷的方式有采用千斤顶卸荷、型钢支撑切割、在架顶部垫设钢板(或局部不平整处通过小钢块进行支垫)及卸荷砂箱四种方式。四种卸荷方式均存在一定的局限性及不足:一、千斤顶卸荷:(I)千斤顶只能承受竖向荷载，水平方向稳定性差，在有水平荷载情况下，会带来较大的安全隐患；(2)需要较多的千斤顶，临时设备费用较高；当采用液压千斤顶时，千斤顶长时间负荷，易出现液压油泄露情况，千斤顶顶升力失效，造成支架危险，同时泄露的液压油会对环境产生污染。二、型钢支撑切割:(I)卸荷方式为破坏性切割，无法周转使用，浪费材料；(2)卸荷工作需要大量电焊工进行同步操作，安全性差；

        实用新型提供一种钢结构可移动支架，涉及一种轻型钢结构支架技术领域。该实用新型包括支架本体，支架本体包括立柱和方形钢结构支架，方形钢结构支架设置在立柱上，方形钢结构支架的中心处设置有顶心柱，方形钢结构支架与顶心柱滑动连接，方形钢结构支架的两侧设置有滑轨，滑轨的表面喷涂有润滑层，滑轨的两端均安装有限位件，立柱的下端设置有脚轮，脚轮为制动脚轮。本实用新型加工快捷、移动灵活、操作简便，不仅能够缩短工期，更重要的是大大节约了成本，取得了显著的经济效益。