在钢结构施工流程中出现的问题 　　 　　钢结构加工制作过程中较易发生质量问题且发生后处理起来很棘手的主要是特殊工序和重要工序，一般工序发生质量问题所占的比率很小。在施工过程中，特殊工序有焊接、涂装，重要工序有下料，装配。 　　 　　1. 焊接工序 　　 　　该工序属于隐蔽工程，也是易发生质量问题的工序之一。 　　 　　从2004年某公司的产品质量报表统计显示，发生该工序的质量问题中，因焊接质量导致的焊缝返修率高达80%以上，其次是由于上道工序操作不当和操作人员的技术问题而导致焊缝质量问题约占10%，这些问题属于直接影响工程质量的主要问题，所以此类型的问题必须通过专业的检测公司运用专业的检测工具才可以检测、评判出来，一般根据焊缝内的缺陷类型分为夹渣、未溶合、气孔等。防雪崩：在降雪地区的金属屋面上设置挡雪栏杆，防止积雪突然滑落。

搭建车间钢结构

建好模型后要选择柱截面型号才能开始以后的计算，截面型号是根据各杆件受力来确定的，但是各构件的力怎么用pkpm计算呢？还有又怎么用pkpm确定杆件截面选取呢？

先根据经验(没有经验就随便)选择构件界面尺寸.梁一般选窄翼缘H形截面或者箱形截面,工字钢或者箱形截面.实在不行,你看教材上梁柱是什么截面,你就用什么截面.

然后在结构施加荷载,定义荷载组合.

然后进行初步计算,看看构件在各种荷载组合下产生的内力,并把这些内力记下来(主要是轴力和弯矩),根据教材和规范上的设计公式选出适当的截面,主要考虑强度和稳定性.不需要把所有构件的力都计算出来,只要把相同部位的构件中受力很大的挑出来计算就好了.相同部位的构件很好用相同的截面这样设计施工都方便,但是像端部和其他重要部位的构件可以适当加大.然后再进行计算,检查构件和结构的各项指数如应力比,周期比,位移比,结构变形等,是否满足规范要求.根据这些指标改变相应构件.

再深入的话,就要验算整体结构的稳定性或者大震下的弹塑性.到这里就很复杂了

       大型公共建筑及工业厂房都有大跨度钢结构的影子,大跨度结构主要是在自重荷载下工作,为减轻结构自重,往往适宜采用钢结构作为主体结构。根据以往施工中遇到的问题,我们主要归纳为3类。

设计与优化方面

 　   施工前应对大跨度钢结构施工设计方案进行优化,尤其在计算分析方面。很多项目部不会算,不计算,导致工程项目施工质量欠佳,或成本变高。那么在计算分析方面要看哪几部分?

 　   图纸设计

　　首先要重视上部、下部结构的协同工作,应计入多向di震作用的效应。考虑上下部结构协同工作的合理方法是按整体结构模型进行di震作用计算。下部结构简化必须依据可靠且符合动力学原理,即应综合考虑刚度和质量等效后的有效性。